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渝昆高铁全线隧道全部贯通

渝昆高铁重难点控制性工程——昭通隧道日前全隧贯通,至此,渝昆高铁全线隧道全部贯通。 昭通隧道位于云南昭通乌蒙山腹地,总长16.26公里,最大埋深980米,为单...

渝昆高铁重难点控制性工程——昭通隧道日前全隧贯通,至此,渝昆高铁全线隧道全部贯通。

昭通隧道位于云南昭通乌蒙山腹地,总长16.26公里,最大埋深980米,为单洞双线隧道,是全线先期开工建设的重难点控制性工程。该隧道建设需穿越该地区复杂地质运动造就的18套复杂地层和2条区域断裂带,其顺利贯通,标志着我国在复杂地质条件下时速350公里高铁隧道建设取得重大突破。

目前,渝昆高铁全线路基、隧道、桥梁工程等线下工程已圆满收官,各项站后工程稳步推进,昆明至昭通段铺轨施工即将完成,路外环境整治、市政配套工程建设紧跟推进。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路。全线建成通车后,昆明至重庆的行车时间将压缩至两个半小时左右,昆明至成都的行车时间也将压缩至三个小时以内。

《光明日报》

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