CBIS2022力神电池张强：动力电池产业全球化发展趋势分析与展望

12月20-22日，第七届国际动力电池应用峰会在上海浦东举行。来自国内整车、动力电池、材料设备等产业链的头部企业和行业组织，以及部分国外在华产业链企业代表齐聚于此，就新发展格局下的产业链交付、供应链安全保障、双碳目标与全球市场新格局、材料技术突破与产业应用等产业链核心问题进行深入交流和探讨。

12月20日，在“低碳背景下的动力电池全球化格局”主题论坛上，天津李绅电池有限公司总经理张强先生发表了题为“动力电池行业全球化发展趋势分析与展望”的演讲。

以下为演讲实录:

张强:今天很荣幸能在这里参加我们的第七届电池峰会。说到荣誉，首先感谢颜龙秘书长和张宇秘书长给我提供这个机会。这里有一个平台可以向你咨询和学习。

另一方面，其实我今天差点没来。先是杨过，然后是杨康，缺了郭靖和小龙，我们才能写出射雕英雄传。还好我应该是及时在会前恢复了，来的快去的也快，没拿到也不用太担心。总的来说，不能说很舒服，但也不是特别难受，很快就会过去。

所以我觉得很幸运。当然，成为院士后发表演讲有点压力，包括魏教授。刚才梁总说我要分析一下我们电池的全球化趋势。其实就李绅而言，虽然李绅是老企业，做了这么多年的全球化业务，但其实我们还没有真正走出国门到海外投资建厂，所以我真的不敢把全球化的经验教给别人，只能谈其他话题。

所以根据张宇秘书长给我的命题作文，我可能有点跑题，不符合刚才的要求。我今天正好借这个机会，作为一个在这个行业已经两年四十五的新兵，谈谈我对这个行业发展的理解和体会。

所以我在这里给大家汇报的题目是共创新格局，高质量发展新能源。有四个关键词和我对这个行业的体会。

一、规范其实严格来说，规范是一方面，同时也起着导向作用，主要表现在三个方面:

1.产业政策。在此，我们也呼吁国家有关行业发展主管部门，引导和规范产业政策。

产业政策主要引导什么？诺姆什么？我有这些方面:

第一，引导产业在资本雄厚的地区投资和布局。

我们也看到了我们行业的整个产业链和价值链都受到资源的极大制约。如何突破这些瓶颈，我们行业哪里有丰富的资源，需要我们行业的人去思考。

当然这个资源不仅仅是矿产，锂矿等等，还有我们的市场资源，包括我们的人力资源。其实这些资源都构建了我们企业的综合竞争力和综合实力，所以我觉得产业政策要一起引导。

另一个是我们要素的成本。最近大家都在呼吁，我们很快就要进入产能过剩阶段了。产能过剩最关键的特征之一就是打价格战。怎样才能打赢价格战？其实一定是有成本竞争力的。当然，你说我技术更先进，人高人一等。当然也有可能。

但从更长远来看，你有我，你有所有人，所有情况下你靠什么？谁有竞争力，谁就有成本竞争力，谁能获得低成本的要素，就可能在未来的竞争中占据优势。

当然，还有市场导向。我们未来的市场需求会一起走向哪里？这是我们的产业政策引导行业努力的方向。

另一个是绿色环保或者低碳。我觉得在产业政策领域也应该积极引导，因为我来这个电池行业之前，我是在一个很传统的行业，我们是在造纸行业。2007年，国家发改委专门制定了造纸的产业政策。我在开头说过，造纸行业是关系国计民生的重要基础原材料行业。其实我觉得我们的新能源产业，尤其是我们的锂电池产业，承载着国家双碳战略的重要使命。那么在国家产业政策方面，其实应该给我们一个更高、更前瞻的政策导向和支持，帮助我们的从业者在两个方向上更加坚定、更加清晰。

其实刚才魏教授也说了，标准化很难，因为需求巨大，技术巨大，产品巨大。这确实是我们这个行业的特点，也是我来到这个行业感觉特别难受的地方，因为我们造纸行业非常非常规范。

每个人的尺寸和规格都很标准，所以大家在比赛的时候，你的起跑线和你的舞台都差不多。但是，纵观我们的行业，我们的车型是多种多样的，我们的业绩指标也是多种多样的。我们在安全等方面也有不同的要求。但是作为一个制造企业，我们觉得追求标准化是我们坚持不懈的目标，因为只有标准化才能给我们这个大规模制造的机会，我们才能获得成本竞争力，减少浪费。

那么如何推进这方面的标准化，我个人也建议国家有关部门在产业政策上给予积极的引导，包括出清一些落后产能。在这里，我想谈谈我们的造纸工业。我们的产业政策一起明确规定，比如你的车速必须达到多少。低于这个标准，你就被淘汰了，产能必须达到那个以上。否则就会被淘汰。其实从我们的专业来看，刚才无论是速度还是我们产能的标准，都没有这方面的要求。可以做到200TPM，也可以做到10TPM。我认为我们可以针对不同的产品考虑一些标准化方面的指导。

第三，其实是商业环境。我们把这个地方称为塑造市场环境和公平竞争秩序的看得见的手。其实这里的商业环境可以分为国内和国外两个领域。刚才我们匈牙利驻上海总领事博兰先生也谈到了匈牙利在锂电池行业发展的一些政策和环境。其实我们锂电池行业去国外发展，我们最关心的其实是你的投资环境。至于你的投资政策，我们也可以看到，最近两年海外一些国家实际上出台了很多政策，包括积极的引导性政策，也有不那么市场化的限制性政策，特别是在上游资源领域。实际上，应该说它为我们的企业走出去增加了一些风险。在这方面，我实际上呼吁国家有关部门帮助那些试图国际化和走出去的企业，帮助我们塑造和创造一个良好和公平的市场竞争。

我们用市场化的手段优胜劣汰，而不是靠一些行政命令的支持和一些歧视性的待遇。在一起还是希望，毕竟单个企业的力量有限，一定要在国家层面帮助沟通协调。另一方面，在国内，其实我们也希望国家在企业和行业的发展上，创造一个公平竞争的市场环境。刚才我们也提到了，比如说我们的环保问题，比如说我们的资源要素的这些问题。其实我们也希望国家愿意用看得见的手进行有效的调整和平衡。这是第一个关键词。

其次，我的一个关键词是布局，布局有四个方面。一个是关于产业链的布局，这个也很好理解。所以，上游是矿山，下游是锂电池及其应用。如何有效运营产业链？如何在这个产业链上下游进行合理布局？其实我们业内都做了一些积极的探索，建立了一些可以复制的好的经验。

在这方面，我们实际上正在积极计划在这方面做一些布局，并且感谢我们的一些上游合作伙伴的支持。通过资本和业务合作的整合，我们还与许多上游合作伙伴建立了良好的合作关系。同时，我们这里下游的一些主流客户，无论是储能客户还是电厂客户，也在积极寻求建立一些长期稳定的合作关系。神本身就是央企，我们也利用了我们一些央企的投资平台，也针对主流客户做了一些产融结合。我觉得大家都在一起积极策划，就不多说了。

另外一个我们技术的布局，包括我们的能量密度，包括我们的寿命，产品安全，快充性能，我们一些前沿技术的布局，还有一些仿真领域的布局等等。其实对于我们这个行业的从业者来说，做好这个布局尤为重要。

刚才我们也谈到了红海产能过剩的一个阶段。在这个阶段，什么样的企业才能实现长远发展？你要在技术和工艺领域进行持续的、密集的投入和布局。事实上，在未来的竞争中，我们有时会说国家在倡导原创技术的起源，这也是SASAC的要求。后来我说什么是原创技术。后来他给我举了个例子，比如你发明了锂电池。在我看来，这种技术实际上对我们本地企业的要求非常非常高。或许很少有企业能做到如此高水平的原创技术。但是，这种转型创新过程的优化升级，其实是我们作为实体制造企业每天都要做的事情。每一天，我们都必须将这种注意力和精力用于改进和升级。在这方面，随着未来竞争的加剧，你的产品性能的核心不是你的技术有多先进，而只是在一些日常生产中。

所以这些领域也是我们在为自己的护城河奋斗的时候，未来努力的目标和方向。

当我们谈到时空布局的时候，刚才我们其实说了国际国内的空间其实就是一个所谓的空间布局。这个空间的布局至少是我自己的。我们一直坚持这个思路，就是不管你去海外还是在国内还是中西部发展，我始终坚持市场化的思路。我们不是靠政策补贴，而是靠一些优惠扶持。我们希望有一个良好的市场环境，这也是我们强烈选择优先在长三角和珠三角布局的一个考虑。

随着未来市场化程度的不断提高，我们还会去中西部做投资和布局，去市场化程度更高的地方发展。

所以海外也一样。其实我们看过很多地方。刚才我也说了，市场化程度越来越受影响，政策化程度越来越多。如何选择好的投资所属的国家和地区？我还是建议重点关注一个市场化的层面。

当然，在时间上，我们说要根据我们的产品和技术的成熟度和优先级，分批发展我们的技术和产品的布局。这是第二个关键词。

第三，我想和你分享的叫做杂技。杂技的重点是我们的产品质量，我们的效率成本和我们的管理创新。其实产品质量和效率成本刚才已经说了，不想多说。都很好理解。修炼自己是每个人每天都要做的必修课，管理创新。其实我是来学习小米文化的，我们的小米雷军提到了七个字。

它还有两个词叫口碑，因为互联网公司的口碑肯定很重要，我们也对口碑感兴趣。只是这里不强调口碑，我就说说专注，完美，快速。

我努力了两年多，有一个明显的感觉。其实刚才说的是标准化，现在觉得还不够标准化。其实从另一个角度来说，我们其实有太多种电池，特别像我们的努力。我们生产消费电池和电动电池。消费电池有聚合物和圆柱，动力电池也有磷酸亚铁锂、三元材料、磷酸锰铁锂等。

其实这种多元化虽然可以增强你的适应能力，但是在这种激烈竞争的市场环境下，你的竞争力会受到影响，因为你太分散了，你的专注力不够，不能把每件事都做好，会让你什么都得不到。有时候我们说需要什么样的人才，需要宽度和深度都是梯形的人才。我们叫它们什么？一米宽，一百米深，但通常我们实际做的时候，正好相反。我们有一百米宽，一米深。在这种情况下，你怎么能把事情做好呢？

做不好就不是最好的，这是我想说的第二个。做不好怎么有竞争力？

所以这里我们说的是通过专注达到极致，这是我们在管理中需要的概念。当然，我说借鉴人家小米的要求。

第三个其实是快。说到快，我不是很有信心。有时候作为国企和央企，我们在快的时候可能会有一些必要的程序要走，可能会影响我们的决策效率。当然，从那个角度来说，这些决策环节的存在，其实是让你有效规避了一些风险，所以快是相对的。如果你的战略方向是正确的，那一定是越快越好，天下武功永不断。

如果走错了方向，可能会加速到某种无望的境地，所以我们觉得可以从不同的角度去理解。

那么另外一个就是我们称之为产融结合。你实际上是怎么说的？我刚才觉得，竞争越来越激烈了。我想我们行业的上下游同仁应该对产融结合有充分的认识。我们很多行业上下游的合作伙伴，这两年陆续加入市场。所以，这就叫资本运作支持产业发展，产业发展帮助资本运作盈利，形成产业与金融的良性融合。产融互动模式一定是我们产业后续发展非常重要的手段和方法。

在诚通集团的支持下，我们也在积极推进产融结合的工作。一方面，我们把消费电池和动力电池分开了。事实上，我们的消费电池很快就会通过重组与资本市场对接。明年也要启动我们动力电池平台与资本市场的对接。

我们已经在今年一季度完成了第一轮募资，正在积极推进第二轮募资。我们希望在明年上半年完成筹资后开始我们的首次公开募股工作。预计李绅电力将于2024年、2025年在科技创新板上市，所以我们也在这里做一个小广告，送给在场的领导和专家。如果您有这方面的兴趣和资源，我们非常开放，愿意与您积极探讨合作。我希望你。

最后一个关键词是竞争与合作。其实竞争与合作的意思就是竞争与合作。在这里，这也是我个人的倡议。我还是希望今天因为颜龙秘书长和张宇秘书长在这里，其实我们还是希望我们的中介机构和行业协会充分发挥我们行业的粘合剂和润滑剂的作用，多举办一些像我们今天这样的峰会和活动，给大家一个充分交流、相互了解、相互信任的平台。

让协会成为我们行业从业者的娘家。实际上是为了什么？其实为了有序竞争和良好合作，我们只是说进入了一个产能过剩的时代，但并不代表这个时代就是大家你死我活的恶性不健康竞争。我们还是希望有一些行业的有识之士，有我们这样好的平台和机构，帮助我们创造这样一个良好的公平竞争的环境，支持我们行业的健康发展，创造更多的机会和平台。当然，我只是说这是我自己的，不知道对不对。如果有错的话，我在这个行业才两年四十五天。如有错误，请指正。谢谢你。

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